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    Nous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
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Bague à parois minces d'arbre à cames d'incidences bimétalliques de bielles

Lieu d'origine Fabricants bimétalliques d'incidence
Nom de marque bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Certification Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numéro de modèle Incidences simples sans plomb bimétalliques de JF800 JF720 JF700
Quantité de commande min Négociables
Prix Negotiable
Détails d'emballage exportez et importez la norme internationale de carton de bagues bimétalliques
Délai de livraison Bague bimétallique de fabrication en stock, livré dans des jours.
Conditions de paiement union occidentale, T/T, Moneygram
Capacité d'approvisionnement bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

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Détails sur le produit
Structure et composition Acier à support et revêtement en bronze plombé + CuPb10Sn10 avec intrusions Application Les barres de raccordement, les boîtiers de l'arbre à cames, les boîtiers bimetalliques de la suspen
Taille de la coque bimetallique Taille métrique - Taille impériale Matériel Couche coulissante avec indentations de lubrification CuPb10Sn10 avec une composition approximative:
Prix d'usine de roulement Je vous en prie. Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité.
Une lumière élevée Bouches en bronze soutenues par l'acier, bouches bimetalliques Couches de roulements bimetalliques • Particulièrement adapté pour les roulements à haute... roulements à plat bimetalliques selon la no
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
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buisson bimétallique

,

incidences bimétalliques

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Description de produit

Les tiges de raccordement Les roulements bimetalliques Les boîtiers de l'arbre à cames à paroi mince sont des composants de précision conçus pour offrir des performances et une durabilité exceptionnelles en cas de charge élevée,les applications à grande vitesseLa construction bimetallique unique de ces roulements combine la résistance et la résistance à l'usure d'un métal avec la lubrification et la résistance à la corrosion d'un autre.résultant en une solution de roulement supérieure.

La conception à parois minces de la boîte de l'arbre à cames permet un montage précis et des performances optimales, tout en minimisant le poids et l'utilisation de matériaux.Cela les rend idéales pour une utilisation dans les tiges de connexion et les arbres à cames où l'espace est limité et la réduction du poids est essentielle.

Les roulements bimetalliques sont fabriqués à l'aide de procédés métallurgiques avancés qui assurent une liaison solide et fiable entre les deux métaux.Cela garantit que les roulements peuvent résister aux charges extrêmes et aux températures rencontrées dans des applications exigeantes telles que les moteurs automobiles, des machines industrielles et des équipements de production d'énergie.

En plus de leurs performances supérieures, ces tiges de raccordement roulements bimetalliques douces paroies boîtiers de rondelles sont également faciles à installer et à entretenir.Leur conception de précision assure une connexion sûre et fiable, tandis que leur construction durable minimise le besoin de remplacements ou de réparations fréquents.

Dans l'ensemble, ces roulements offrent une solution fiable et rentable pour améliorer les performances et la durabilité des tiges de raccordement et des arbres à cames dans un large éventail d'applications.

 

Rôles de raccordement roulements bimétalliques faisceau de cames à paroi mince
 

Trouvez un fabricant et distributeur chinois.Je ne sais pas si vous avez des problèmes.les matériaux composites bi-métalliques de roulement (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) comme couche d'usure du roulement,la surface en alliage de cuivre peut être traitée selon les conditions de travail des différents types de rainures d'huile, trou d'huile, trou d'huile, etc.Bronze plombé en acier, boîtier Din-G-Cupb10sn / Précision et préférentiel connexion barres, roulements bimetalliques, boîtier à cames, roulement à paroi mince, fabricant chinois.Fournisseur de boîtiers en bronze en acier.Envoyez-nous un dessin ou une demande de taille de buses bimétalliques.Les roulements à paroi mince en bimetalLes principaux bimetals sont applicables au fuseau du moteur à combustion interne et au roulement de la tige de raccordement.

 

 

Vous pouvez choisir une partie du réservoir

 


Hydraulic bearing bimetal grooves inside
 

Vous pouvez choisir le type de boucle de roulement


 
Form of bearing connection buckle

 

Rameau de boîtiers bimetalliques à haute charge et à faible friction


Les roulements bimetalliques sans plomb présentent une composition bimetalliqueLes roulements bimetalliques sont capables de supporter des charges lourdes et des conditions de charge par choc.Nos roulements bimetalliques sont résistants à la corrosion et faciles à installerIls supportent des charges spécifiques élevées et offrent des performances supérieures sous des mouvements oscillants.Les roulements bimetalliques seront particulièrement bénéfiques pour les transmissions et les freins de camions ainsi que pour lesApplications agricoles, de manutention mécanique et de levageIls possèdent une grande capacité de charge et une très bonne résistance à la fatigue à haute température.

 

Matériau de boîtier bimetallique:

 

Couche coulissante avec intrusions de lubrificationProfessional word roller bearing supplier
CuPb10Sn10avec
composition approx.:
Cu 80 %
Pb 10 %

Sn 10 %

Support en acier

DIN-G-CuPb10Sn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pb ((%) Fe (%) Ni(%) Zn (%) Cu ((%)
8.0 à 11.0 Je ne veux pas.25 ¥1.5 ¥2.0 78.0 à 87.0

Autres

  • N.B.: 9,0 à 11.0
  • Sb: ¥0.5
  • les impuretés

 

Disponibilité

 

Les roulements bidimétalliques sont fabriqués sur commande: roulements cylindriques, roulements à brides, roulements de traction, plaques coulissantes, anneaux, roulements sphériques, roulements sur mesure.


 DIN-G-CuPb10Sn / Bimetal de précision Autres alliages Bimetal de boîtiers

 

 
BUSHINGS métalliques et bimétalliques
Composition des alliages
CuPb10Sn10
CuPb24Sn4
CuPb24Sn
Coupe B30
AlSn20Cu
Dureté des alliages
70 à 100 HB
45 à 70 HB
40 à 60 HB
30 à 45 HB
30 à 40 HB
Charge maximale
150 N/mm2
Nombre d'échantillons
Nombre d'échantillons
120 N/mm2
100 N/mm2
Résistance à la traction
185 N/mm2
150 N/mm2
150 N/mm2
200 N/mm2
200 N/mm2
Vitesse de glissement maximale
5.0 m/s
10.0 m/s
10.0 m/s
15.0 m/s
25.0 m/s
Coefficient de frottement
0.06 à 0.14
0.06 à 0.16
0.06 à 0.16
0.08 à 0.16
0.08 à 0.17
Valeur PV maximale limite
10
10
10
8
6
Application du projet
Rameau de raccordement du moteur à combustion interne, axe principal
 
 
Données techniques
Données Les roulements à rouleaux en métal
Le code SAE-797 Pour l'équipement: Pour l'aéronef BS PB1 Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. Le code SAE-783
CuPb10Sn10 CuPb24Sn4 CuPb6Sn6Zn3 CuSn10 CuSn6.5P AlSn20Cu
Matériel Acier + Acier + Acier + Acier + Acier + Acier +
CuPb10Sn10 CuPb24Sn4 CuPb6Sn6Zn3 CuSn10 CuSn6.5P AlSn20Cu
Dureté de la couche d'alliage HB 80 à 120 45 à 70 70 à 100 70 à 100 70 à 100 30 à 40
Charge dynamique maximale P N/mm2 150 130 130 130 130 100
Max.Velocité V m/s Lubrification par graisse 3.5 2.5 2.5 2.5 - -
Limites max.PV N/mm2·m/s 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 -
Coefficient de frottement u 0.05 à 0.10 0.05 à 0.15 0.05 à 0.15 0.05 à 0.15 0.05 à 0.15 -
Max.Velocité V m/s 8 10 5 5 5 15
Limites max.PV N/mm2·m/s Lubrification à l'huile 10 10 10 10 10 8
Coefficient de frottement u 0.04 à 0.12 0.04 à 0.12 0.04 à 0.12 0.04 à 0.12 0.04 à 0.12 0.05 à 0.02
Température maximale de fonctionnement °C Lubrification par graisse 150 150 150 150 150 150
Lubrification à l'huile 250 250 250 250 250 250
Conductivité thermique W/mk 60 60 60 60 60 47
Coefficient de dilatation linéaire 18 × 10-6/K-1 19 × 10-6/K-1 18 × 10-6/K-1 18 × 10-6/K-1 19 × 10-6/K-1 18 × 10-6/K-1
Faites correspondre l'axe Dureté HRC ≥ 53 ≥ 45 ≥ 53 ≥ 53 ≥ 53 ≥ 270
Dureté Ra 0.32 à 0.63 0.32 à 0.63 0.16 à 0.63 0.32 à 0.63 0.16 à 0.63 0.16 à 0.6

 

Performance opérationnelle

 

DryGood huile lubrifiée bonne graisse lubrifiée bonne eau lubrifiée bonne procédé fluide lubrifié selon le fluide.

 

La fonction de la boîte de flange

 

Bouchage de bride, comme son nom l'indique, bouchage avec bride à l'extérieur, également connu sous le nom de bouchage de bride, rôle:
1En ce qui concerne la bride, elle joue généralement le rôle de positionnement et n'est pas facile à tomber et à glisser.
2. Bouchon: le bouchon joue principalement un rôle de protection. L'arbre de protection et la matrice de roulement bimetallique ne s'usent pas directement.Maintenant remplacer est le buisson, le prix est généralement moins cher, facile à traiter, pour l'application normale des équipements mécaniques, l'entretien joue un rôle crucial

 

Le champ d'application est la forme du trou d'huile, la forme de la boucle.


Machinerie de construction: châssis avec mécanisme de marche supportant le manche de l'arbre de la roue, manche de l'arbre de la roue de la ceinture de traction, manche de l'arbre de la roue de tension;Industrie automobile: boîtier de l'arbre d'équilibre,boîtier à épingles en tôle d'acier, le manche de l'essieu principal de la mâchoire de direction, le boîtier de la tige de raccordement, le boîtier du bras de la balançoire de soupape, le boîtier de l'arbre à cames, le boîtier du différentiel, le boîtier de la boîte de vitesses, le boîtier de la broche du moteur à combustion interne,joints de pousséeEt une pompe à piston, une pompe à engrenages.

 

The hydraulic field sleeve             Industrial sectors bushing             Lathe precision instrument field

 

 

 

Bimetal bearing supplier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Le projet de loi a été adopté par le Parlement européen.