Nom De Marque: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numéro De Modèle: | la bague solide, bronze avec du lubrifiant branche exempt d'entretien incorporé |
Nombre De Pièces: | Négociables |
Prix: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | les incidences de graphite de prise, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, coussine |
Les bagues en bronze graphite droites et de grande taille, avec une dureté supplémentaire, sont des composants mécaniques conçus pour les applications intensives nécessitant durabilité et faible frottement. Ces bagues sont généralement fabriquées à partir d'un alliage de bronze, qui offre une excellente résistance et une bonne résistance à l'usure. La doublure intérieure est imprégnée de graphite, un lubrifiant naturel qui réduit considérablement le frottement entre la bague et l'arbre ou la tige d'accouplement.
La "taille en pouces" fait référence aux dimensions de la bague mesurées en pouces, plutôt qu'en unités métriques. La désignation "grande" indique généralement que les bagues ont un diamètre extérieur relativement important, ce qui les rend adaptées aux applications avec des arbres plus grands ou nécessitant une capacité de charge plus élevée.
La caractéristique de "dureté supplémentaire" de ces bagues est obtenue grâce à un traitement thermique spécial ou à la composition de l'alliage, ce qui offre une résistance à l'usure et une durabilité accrues. Ceci est particulièrement utile dans les applications impliquant des charges élevées, des vitesses élevées, ou les deux, où les bagues traditionnelles peuvent subir une usure ou une défaillance prématurée.
Les bagues droites font référence à la configuration de la bague, où l'alésage est droit sur toute la longueur du composant. Cela permet un mouvement fluide et continu de l'arbre ou de la tige sur toute la longueur de la bague.
Lors de la sélection de bagues en bronze graphite droites de grande taille en pouces avec une dureté supplémentaire, il est important de consulter le fabricant ou le fournisseur pour s'assurer que les dimensions, les spécifications des matériaux et le niveau de dureté sont compatibles avec les exigences spécifiques de votre application. Cela permettra d'assurer des performances et une durabilité optimales des bagues dans votre système.
Bagues en bronze graphite sont toutes autolubrifiantes et sans entretien. Ces bagues sont usinées à partir de bronze coulé en continu et remplies de bouchons de lubrifiant solide. Une bague et sa surface d'accouplement doivent toujours être séparées par un film de lubrifiant. Avec les bagues en bronze graphite, aucune forme de lubrification supplémentaire n'est requise.
Nous fournissons toutes sortes de patins autolubrifiants, de manchons de guidage, de coins et d'autres produits pour les machines d'emballage, la transmission de puissance, les moules, les moules d'injection, les moules d'estampage et d'autres domaines d'application.
Bagues sans huile - Standard droit en alliage de cuivre : paroi mince I.D.F7 O.D.m6 Type
Les bagues en graphite sont une gamme complète de bagues autolubrifiantes qui excellent lorsque la lubrification standard est impraticable, y compris les applications à forte charge et à haute température.
Elles sont fabriquées à partir de divers alliages de bronze, notamment le bronze au manganèse C86300, le bronze d'aluminium C95400, et le bronze à coussinets C93200.
VIIPLUS a été développé pour le bronze haute résistance coulé à faible vitesse et à forte charge, utilisant un bouchon de graphite spécialement formé comme lubrifiant. Nos paliers sans huile sont chargés de graphite et peuvent résister à des températures allant jusqu'à 400°C...
Les paliers autolubrifiants et le fluide de forage porteur d'huile méritent une large application dans les puits horizontaux de rayon moyen dans la zone.
La plate-forme de forage pour le forage pétrolier est un ensemble d'unités combinées. La plate-forme de forage est composée du treuil, du chariot de déplacement, du crochet, de la table rotative, de la pompe de forage, du groupe motopropulseur, de l'unité de liaison, de l'équipement de forage complet et des équipements auxiliaires tels que le contrôle des puits, l'équipement de contrôle des solides, le groupe électrogène, l'hydraulique et l'aérodynamique.
La bague de manchon en graphite est un matériau adapté aux charges lourdes à faible vitesse de glissement, le lubrifiant solide est fourni par le graphite avec additif, qui est inséré dans la structure en bronze des paliers.
Le matériau de base est CuZn25Al5.
Les articles disponibles dans ce matériau sont la bague cylindrique et à bride, les rondelles, les bandes et les pièces spéciales sur demande du client.
Bagues de machine de forage et de poinçonnage, machine de meulage
Autolubrifié pour des températures plus élevées et des charges plus lourdes
Bagues de taille en pouces
Bagues de taille métrique
Bronze CuZn25Al5 avec/sans graphite
Paliers lisses en bronze, bagues en bronze à bride à vendre
Bagues en graphite en bronze au manganèse C86300 |
|
ÉLÉMENT |
CONTENU (%) |
Cuivre, Cu |
60,0-68,0 |
Plomb, Pb |
≤0,2 |
Étain, Sn |
≤0,2 |
Zinc, Zn |
22~28 |
Fer, Fe |
2,0-4,0 |
Aluminium, Al |
5,0-7,50 |
Manganèse, Mn |
2,5-5,0 |
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Bagues en graphite en bronze au manganèse C86200 |
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ÉLÉMENT |
CONTENU (%) |
Cuivre, Cu |
60,0-68,0 |
Plomb, Pb |
≤0,2 |
Étain, Sn |
≤0,2 |
Zinc, Zn |
22~28 |
Fer, Fe |
2,0-4,0 |
Aluminium, Al |
3,0-4,90 |
Manganèse, Mn |
2,5-5,0 |
L'avenir sera largement utilisé dans les paliers autolubrifiants et les outils et équipements de forage pétrolier et gazier en bronze, et l'utilisation d'équipements de production d'énergie éolienne ou marémotrice.
Les bagues en bronze coulé au graphite peuvent être utilisées là où des charges lourdes doivent être supportées à des vitesses faibles à moyennes
La bague en bronze coulé au graphite est capable de résister à des températures élevées allant jusqu'à 570 F
La fonction autolubrifiante permet d'utiliser les paliers là où le graissage est difficile, coûteux à mettre en œuvre et où la graisse/l'huile ne peut pas être utilisée. Une excellente lubrification est obtenue même sous des charges élevées à basses vitesses.
L'autolubrification avec des lubrifiants solides spécialement intégrés réduit le frottement. Coefficient de frottement : 0,04 à 0,2