Détails sur le produit:
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Meterial: | Incidences bimétalliques | Caractéristique: | Bas-entretien et incidences simples exemptes d'entretien |
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Taille: | taille standard disponible | Port :: | Changhaï, ou Ningbo |
Qualité: | OEM | Type: | Buissons fendus en métal, buissons de collier, joints, bandes ou conceptions de Special |
Échantillon de bague: | Disponible | Application: | Machine agricole |
Surligner: | bimetal bush,bimetal bearings |
Le petit prix, incidences bimétalliques de qualité de taille peut être fait sous beaucoup de tailles et de formes, y compris à parois minces, à parois épaisses, à flasque, cylindrique, aggloméré et imprégné d'huile, et plus. La surface interne bimétallique du bronze peut être creusée des rigoles avec différents types des canaux selon et d'états de la lubrification dans lesquels les buissons peuvent être employés.
La bague bimétallique est basée sur en acier et agglomérée avec CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 comme couche de revêtement.
Le type le plus fort des bagues bimétalliques et largement applicated dans tant de domaines. Ce type a la meilleure représentation dans la marge de la bague construcured par alliage de Cu-Pb. Pour cette fin il a une application large et est en grande partie approprié à où est la vitesse moyenne et etc. à haute impression.
Capacité de charge | 150N/mm2 | |
Limitation de vitesse | Lubrification d'huile | 2.5m/s |
Frottement sec | 0.4m/s | |
Limite de valeur de picovolte | Lubrification d'huile | 10N/mm2.m/s |
Frottement sec | 2,8 N/mm2.m/s | |
Axe de accouplement requis | Dureté | >=48~53HRC |
Rugosité | Ra=0.16~0.63 | |
Coef de frottement | 0.05-0.22 | |
Maximum fonctionnant de la température. | 200°C |
Les incidences bimétalliques peuvent manipuler des charges lourdes et des conditions de charge de choc. Nos incidences bimétalliques ont des capacités anti-corrosives et sont faciles à installer, les rendant idéales pour des remplacements de secours.
Le bimétal de soudage par friction soutenant la bague faite dans la porcelaine a été très utilisé dans le site de toutes sortes de machines de construction, telles que la roue de soutien, la roue de guidage et la roue de pignon de soutien du bouteur, de l'excavatrice, du transporteur, etc.
C'est une part importante dans des machines de construction. Il est fait de roulement bimétallique et garniture bimétallique par la soudure de fonte de frottement. Le produit EMPLOIE l'alliage de cuivre dans le contact glissant une partie de l'axe, qui peut jouer un bon rôle dans la lubrification et la protection de l'axe et de l'épaule d'axe une fois utilisé. La doublure arrière EMPLOIE en acier, qui a une portance plus forte et réduit plus loin le coût matériel.
Le produit peut soutenir la charge axiale et radiale en même temps quand il est employé. Il convient à la rotation et à l'oscillation de la charge moyenne et à vitesse réduite et élevée.
Technologies minières d'incidences en métal et de bimétal
VIIPLUS est un leader de marché dans la conception et la fabrication des solutions innovatrices et qui a reçu un prix de rapport de glissement aussi bien que le développement des solutions auto-lubrifiantes de manipulation du matériel d'incidences pour des chariots de rail et de minerai par des associations stratégiques.
la bague bimétallique est formée des bandes en acier avec le matériel de doublure d'alliage. L'alliage a rayé la surface peut être les pattes d'araignée usinées, trous, a formé les renfoncements etc. selon l'application différente. Il convient à la charge élevée, à l'oscillation plus à vitesse réduite et au mouvement de rotation.
Nous nous spécialisons dans avons annoncé l'application basée soutenant des solutions, et fournissons des services complets de support produit d'OEM.
Bague bimétallique en métal
Incidence bimétallique : ce produit est basé sur l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, avec l'alliage aggloméré CuSn10Pb10 de bronze de bidon d'avance sur la surface. La cavité sphérique d'huile roulée sur la surface de l'alliage est commode pour stocker l'huile et réduire effectivement l'usage. Le dos en acier peut être plaqué avec le revêtement anticorrosif au besoin. Approprié à moyen, à moyen à l'incidence à grande vitesse, et au rapport avec la grande charge d'impact, utilisée pour le roulement, garniture de poussée, axe de piston de bielle de moteur à combustion interne portant sur le matériel mécanique.
Disponible dans divers formats cylindrique, à flasque et joint, certains de ces buissons peut être ouvert avec un type de joint
VIIPLUS a développé des conducteurs de ceinture soutenant pour adapter aux applications les plus exigeantes dans l'industrie minière.
Les incidences de convoyeurs sont sur mesure pour chaque application et offrent les caractéristiques opérationnelles uniques pour laisser lofer, pivoter et télescoper l'action au besoin
D'autres options incluent : Les incidences de levage de cadre remorquage des incidences de barre et des incidences de roues
Incidences de dévideurs de ceinture
Incidences autogènes d'épurateurs
Incidences de manipulation mécaniques spécialisées
VIIPLUS offre une large gamme de tailles, de formes et de matériaux dans des incidences monométallistes et bimétalliques. Les incidences de bimétal et en métal offrent l'excellente résistance à la corrosion dans des applications extérieures industrielles et dans les environnements marins de l'eau, marins et. Des incidences de VIIPLUS peuvent être faites sous beaucoup de tailles et de formes, y compris à parois minces, à parois épaisses, à flasque, cylindrique, aggloméré et imprégné d'huile, et plus. Quelques matériaux de rapport populaires et leurs avantages incluent :
Les incidences bimétalliques peuvent manipuler des charges lourdes et des conditions de charge de choc. Nos incidences bimétalliques ont des capacités anti-corrosives et sont faciles à installer, les rendant idéales pour des remplacements de secours. L'incidence de VIIPLUS (JF800) est disponible avec le support d'acier inoxydable, d'acier au carbone ou en bronze.
Puisque la matrice est stable en tant que matériel en acier à faible teneur en carbone, ainsi l'exactitude d'usinage du diamètre extérieur de la douille d'axe a été garantie, et il n'y a aucun besoin de fixation de vis après que le produit soit chargé dans le trou de siège, compter sur l'ajustage avec serrage peut empêcher le phénomène de l'extinction du cercle. Le changement de la composition chimique d'une couche extérieure intérieure d'alliage peut répondre aux exigences de la pression de rapport différente, de la température différente de service et de la vitesse de glissement différente. La patte d'araignée et le trou d'huile avec la structure différente sont conçus dans la production de la surface de frottement pour répondre aux exigences de différentes manières d'huile s'ajoutant, pour empêcher l'axe mordant et pour s'adapter à différents états de lubrification.
Très utilisé dans le moteur d'automobile, embrayage de moto, outillage industriel léger, machines de construction.
Couche CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 matériel d'alliage
Approprié aux états à vitesse réduite, de charge lourde ou de mouvement intermittent, le film d'huile de graissage ne peut pas former ou maintenir l'occasion ;
Approprié à l'environnement de travail ou aux restrictions mécaniques de structure, il est difficile de fournir des occasions de lubrification d'huile ;
Il convient formes à la rotation, à échange, à oscillation, à linéaire et à l'autre de mouvement, aussi bien que d'occasions exigeant commencer fréquent ou commencer sous la charge élevée ;
Approprié au travail de température élevée ou basse, ou la température ambiante d'environnement de grandes occasions ; La bonne résistance à la corrosion, peut être employée dans l'eau de mer et d'autres médias corrosifs tels que les liquides ou les gaz chimiques, aussi bien que l'environnement de sédiment ou radioactif contenant de l'eau ;
absorption de la Non-eau, bonne stabilité dimensionnelle, haute résistance mécanique, bonne conduction thermique ;
L'incidence est structure mince de mur, volume léger et petit, approprié au design compact ;
Comparé au matériau composite traditionnel de trois-couche, les caractéristiques de charge statique, usage-résistance, la température de service, stabilité dimensionnelle et ainsi de suite dans l'état de la lubrification de non-graisse sont meilleures ;
Comparé au matériel auto-lubrifiant marqueté de cuivre, il est plus approprié de travailler dans l'état de l'oscillation sous petit angle, et le prix est meilleur marché.
Les produits sont appliqués pour arroser l'industrie de garde et d'hydroélectricité : machines hydrauliques : glissière horizontale de soutien de porte en acier hydraulique, d'incidence de soutien de grue et de machine hydrauliques de fermeture, d'incidence de porte d'entretien de soufflage de sable, etc. Turbine hydraulique : douille d'axe d'ailette du guidage (guide supérieur, guide moyen, guide inférieur), douille d'axe de roue, douille d'axe de goupille (goupille de bielle, goupille de tige de poussée et de traction, axe de piston de relais), plat antiusure d'anneau (anneau de poussée), bloc antiusure, tuile de côté d'anneau de contrôle.
Industrie métallurgique : mouler sous pression l'incidence de machine, roulant coupant les cisaillements (cisaillements bilatéraux, cisaillements de longueur fixe sur la planche à roulettes), etc.
Industrie de valve : vanne papillon, robinet d'arrêt sphérique, etc.
D'autres : machines d'exploitation, machines d'emballage, machines de construction, machines lourdes, machine de moulage par injection, moule de pneu d'automobile, turbine de vent, puissance thermique et d'autres industries.
Incidence de glissement composée enveloppée
acier/bronze Cuivre-plaqués ou plaque en fer blanc
Bas-entretien
Avec des poches de lubrification
Pour la capacité de charge élevée et le mouvement de oscillation, aussi bien que pour la charge approximative d'opération et de température. Lubrification de longue durée en raison de stockage de lubrifiant.
Le materialSteel de soutien cuivre-a plaqué/étampé
Glissement de la couche CuPb10Sn10
Static≤ spécifique 250 [N/mm2] de capacité de charge
Dynamic≤ spécifique 140 [N/mm2] de capacité de charge
Glissement du speed≤ 2,5. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrifié
Reibungswert ** 0,04 [µ] à 0,12 [µ] selon la lubrification
Espèce 40 [°C] de la température + à 250 [°C]
Max. PV-value2.8 [² x m/s de N/mm]
Secteur de contact de pourcentage > 75 [%]
Logement ØH7
Baguage intérieur-Ø après mountingH9
Axe tolerancef7 à h8
est une incidence de glissement de composé de bas-entretien, mais la lubrification primaire est nécessaire. La lubrification de pétrole ou de graisse est possible. En raison des stockages solides de lubrifiant, dégagements de lubrification sont réduits à un minimum !
Les dimensions spéciales sont disponibles sur demande
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