Les boîtiers bimétalliques pour rouleaux à rouleaux se réfèrent à des boîtiers fabriqués à partir de deux métaux différents, généralement combinés par un procédé de fabrication spécial.Cette combinaison de métaux offre des avantages uniquesLa couche extérieure de la boîte est généralement constituée d'un métal plus dur, plus résistant à l'usure,tandis que la couche intérieure fournit une meilleure lubrification et une meilleure résistance à la corrosion.

Les boîtiers bimetalliques pour rouleaux à voie sont largement utilisés dans diverses applications industrielles, notamment les systèmes de convoyeurs, les équipements de manutention de matériaux et les machines lourdes.Ils sont conçus pour assurer un fonctionnement en douceur et fiable sous des charges élevées et des conditions difficilesLa construction bimetallique assure la durabilité et la longévité, réduisant le besoin d'entretien et de remplacement fréquents.

L'utilisation de boîtiers bimetalliques pour les rouleaux de rails contribue à améliorer l'efficacité et les performances des machines et des équipements, en réduisant les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.Ils constituent un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement et l'efficacité des systèmes industriels..

Fournisseur professionnel de roulements bimetalliques

boîtiers bimetalliques pour rouleaux de piste

Faible prix, roulements bimétalliques de haute qualitépeuvent être fabriqués dans de nombreuses tailles et formes, y compris les paroies minces, les paroies épaisses, les brides, les cylindres, les pétroliers, etc.La surface interne bimétallique du bronze peut être canalisée avec différents types de canaux en fonction des conditions de lubrification dans lesquelles les buissons peuvent être utilisés..

Les boîtiers bimetalliques sont à base d'acier et frottés avecCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3comme couche de revêtement.

Le type le plus résistant de boîtiers bimetalliques et largement appliqué dans de nombreux domaines.Cu-PbIl a donc une large application et est principalement adapté pour les zones à vitesse moyenne et à fort impact, etc.

Les roulements bimetalliques sont capables de supporter des charges lourdes et des conditions de charge par choc.les rendant idéales pour les remplacements d'urgence.

Le soudage par friction des roulements bimetalliques fabriqués en Chine a été largement utilisé sur le site de toutes sortes de machines de construction, telles que la roue de support,roue de guidage et roue à engrenages de soutien du bulldozer, excavateur, transporteur, etc.

Il est fabriqué à partir d'un roulement bimetallique et d'un joint bimetallique par soudage par fusion par frottement.Le produit USE alliage de cuivre dans la partie coulissante de contact de l'arbre, qui peut jouer un bon rôle dans la lubrification et la protection de l'arbre et de l'épaule de l'arbre lorsqu'il est utilisé.qui a une plus grande capacité de charge et réduit encore le coût des matériaux.

Le produit peut supporter des charges axiales et radiales en même temps lorsqu'il est utilisé.vitesse moyenne et basse et charge élevée.

Technologie minière des roulements métalliques et bimetalliques

VIIPLUS Matériaux de bousculade

VIIPLUS est un chef de file sur le marché de la conception et de la fabrication desolutions primées de roulements coulissants ainsi que le développement de solutions de manutention de matériaux de roulements auto-lubrifiants pour les wagons ferroviaires et minéraux par le biais de partenariats stratégiques.

La surface revêtue d'alliage peut être usinée avec des rainures d'huile, des trous, des entailles formées, etc. selon les différentes applications.Il convient pour:une charge élevée, une oscillation et un mouvement de rotation à basse vitesse.

Nous sommes spécialisés dans des solutions de roulements sur mesure basées sur des applications et fournissons des services complets de support de produit OEM.

Technologie innovante en matière de manutention de matériaux et de roulements

Bimetallurgie des boîtiers métalliques

L'appareil est fabriqué à partir d'un rouleauacier à faible teneur en carbone de haute qualité, à base d'étain de plomb fritéalliage de bronze Le produit doit être présenté dans un emballage.sur la surface. La cavité sphérique de l'huile enroulée sur la surface de l'alliage est pratique pour stocker l'huile et réduire efficacement l'usure.Le dos en acier peut être recouvert d'un revêtement anticorrosion si nécessaire. Convient pour les roulements à vitesse moyenne, moyenne ou élevée, et les roulements à grande charge d'impact, utilisés pour les roulements, les joints de poussée,moteur à combustion interne, roulement de la tige de connexion du piston sur l'équipement mécanique.

Conception de l'écartement de séparation

Disponibles dans divers formats cylindriques, avec bride et laveuse, certains de ces buissons peuvent être ouverts avec un type de joint

Les roulements des empilatrices

conceptions personnalisées piles innovantes et robustes, fournissant des solutions de roulements d'empilement de matériaux pour l'industrie minière, les carrières et les procédés

Les roulements des appareils d'alimentation par courroie

VIIPLUS a développé des roulements à courroie adaptés aux applications les plus exigeantes de l'industrie minière.

Les roulements à rouleaux

Les roulements sont spécialement conçus pour chaque application et offrent des caractéristiques opérationnelles uniques pour permettre l'action de luffing, de rotation et de télescope selon les besoins

• D'autres options sont les suivantes:Roulements de rames de levageRoulements de barres de traction et roulements de roues
• Les roulements des rouleaux de ceinture
• Les roulements des nettoyeurs autogènes
• Les roulements de manutention mécanique spécialisés

Les roulements bimetalliques JF800 Bousquet bimetallique Taille et tolérance

VIIPLUS propose une large gamme de tailles, de formes et de matériaux dans les roulements monométalliques et bimetalliques.excellente résistance à la corrosiondans les applications industrielles en extérieur et dans les environnements aquatiques, marins et offshore.Les roulements VIIPLUSIl peut être fabriqué dans de nombreuses tailles et formes, y compris à paroi mince, à paroi épaisse, en bride, cylindrique, frité et imprégné d'huile, et plus encore.
Les roulements bimetalliques sont capables de supporter des charges lourdes et des conditions de charge par choc.les rendant idéales pour les remplacements d'urgence.Pour les roulements à rouleauxest disponible avec support en acier inoxydable, acier au carbone ou bronze.

Parce que la matrice est stablematériau en acier à faible teneur en carbone,la précision d'usinage du diamètre extérieur du manche de l'arbre est ainsi garantie et il n'est pas nécessaire de fixer la vis après le chargement du produit dans le trou du siège,en s'appuyant sur l'ajustement d'interférence peut empêcher le phénomène de sortir du cercle.Le changement de composition chimique de la couche d'alliage de surface interne peut répondre aux exigences de différentes pressions de roulement, de température de service différente et de vitesse de glissement différente.La rainure d'huile et le trou d'huile avec une structure différente sont conçus dans la production de surface de frottement pour répondre aux exigences des différentes façons d'ajouter de l'huile, empêcher les morsures de l'arbre et s'adapter aux différentes conditions de lubrification.
Largement utilisé dans le moteur d'automobile, l'embrayage de moto, les machines industrielles légères, les machines de construction.
Matériau à couche d'alliageCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3

Caractéristiques typiques

Convient pourà basse vitesse, sous lourde charge ou en mouvement intermittent,le film d'huile lubrifiante ne peut pas former ou maintenir l'occasion;

Convient pour un environnement de travail ou des restrictions de structure mécanique, il est difficile de fournir des occasions de lubrification à l'huile;
Il convient pour les mouvements rotatifs, réciproques, oscillants, linéaires et autres, ainsi que pour les situations nécessitant un démarrage fréquent ou sous forte charge;

Convient pourtravaux à haute ou basse température, ou la plage de température ambiante de- une bonne résistance à la corrosion;, peut être utilisé dans l'eau de mer et dans d'autres milieux corrosifs tels que les liquides ou les gaz chimiques, ainsi que dans l'eau contenant des sédiments ou un environnement radioactif;

absorption non hydrique,bonne stabilité dimensionnelle, résistance mécanique élevée, bonne conductivité thermique;
Le roulement est une structure à paroi mince, léger, de petit volume, adapté à une conception compacte;
En comparaison avec le matériau composite traditionnel à trois couches, le matériau statiqueles caractéristiques de charge, la résistance à l'usure, la température de fonctionnement, la stabilité dimensionnelle, etc. sont meilleures dans des conditions de lubrification non graisseuse;
Comparé au matériau auto-lubrifiant incrusté en cuivre, il est plus adapté pour fonctionner dans l'état de petite oscillation d'angle, et le prix est moins cher.

Portée de l'application

Les produits sont appliqués surla conservation de l'eau et l'industrie hydroélectrique:Machines hydrauliques: couloir horizontal de support d'une porte en acier hydraulique, roulement de support d'une machine hydraulique de levage et de fermeture, roulement de porte d'entretien par sablage, etc.Turbine hydraulique:le couvercle de l'arbre de volet de guidage (guide supérieur), guide du milieu, guide inférieur), manchon de l'arbre de roue, manchon de l'arbre des broches (broche de la tige de raccordement, broche de la tige de poussée et de traction, broche du piston de relais), plaque d'anneau anti-usure (anneau de poussée), bloc anti-usure,carreaux latéraux de l'anneau de commande.
Industrie métallurgique: roulements de machines à moulage sous pression, ciseaux de coupe à laminage (ciseaux bilatéraux, ciseaux de longueur fixe sur planche à roulettes), etc.
Industrie des vannes: vanne à papillon, vanne à globe, etc.
Autres: machines minières, machines d'emballage, machines de construction, machines lourdes, machines de moulage par injection, moules de pneus automobiles, éoliennes, énergie thermique et autres industries.

Données techniques

• D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
• Acier plaqué au cuivre ou à l'étain / bronze
• Faible maintenance
• autres appareils pour le nettoyage ou le nettoyage des eaux

Propriétés

• Pourcapacité de charge élevée et mouvement oscillant, ainsi que pour le fonctionnement rugueux et la charge de température.

Matériaux

• Matériau de supportAcier plaqué en cuivre / plaqué en étain
• Couche coulissanteCuPb10Sn10

Propriétés matérielles

• Capacité de charge spécifique statique ≤ 250 [N/mm2]
• Capacité de charge spécifique dynamique ≤ 140 [N/mm2]
• vitesse de glissement ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] huile lubrifiée
• La valeur de refroidissement ** 0,04 [μ] à 0,12 [μ] selon la lubrification
• La tension de température est comprise entre 40 [°C] et + 250 [°C]
• La valeur PV maximale est de 2,8 [N/mm2 x m/s]
• Pourcentage de surface de contact > 75 [%]

Détails de la tolérance

• Logement ØH7
• Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montageH9
• Tolérance de l'arbre de f7 à h8

Maintenance

• est unà faible entretienLes roulements de roulement sont constitués d'un roulement de roulement composite, mais une lubrification primaire est nécessaire.

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