Oilless Buissons
Sur commande du cuivre enveloppé par porcelaine ou du DIN en bronze en acier plaque en fer blanc 1494/dimensions bimétallique ou CuSn6Zn6Pb3 spéciales MATÉRIELLES d'OIN de rapport de glissement de composé 3547 CuPb10Sn10 avec des poches de lubrification et holesare d'huile disponible sur demande.
Matériaux : LayerCuPb10Sn10 coulissant cuivre-plaqué ou plaque en fer blanc en acier
La bague bimétallique est un bas-entretien baguant le matériel. Un premier graissage pendant l'installation est nécessaire, après lequel le graissage périodique avec le pétrole ou la graisse est obligatoire.
Détails bimétalliques de tolérance de bagues
Caractéristiques d'application :
L'incidence Jf-800 bimétallique est un genre de produit acier-cuivre d'alliage fait de CuPb10Sn10 ou le matériel CuSn6Zn6Pb3 a aggloméré sur la surface de la plaque d'acier à faible teneur en carbone. Ce produit est la portance la plus forte de double incidence d'alliage, la bague de pont d'équilibre des véhicules résistants, toute l'utilisation ce produit. Il est une incidence très souple avec la charge élevée et à vitesse réduite.
Incidence de glissement d'installation, Gleitlager en bronze - avec des poches de lubrification a adapté la bague aux besoins du client bimétallique oilless de haute qualité en métal JF800
Étendue des applications de bagues bimétallique
Rouleaux de voie, machines de construction, construction de grue, machines agricoles (chargement d'impact)
- Ascenseurs de fourchette
- Camions de palette
- Grues
- Excavatrices
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Matériel
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Acier + CuPb10Sn10
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Application typique
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escroquerie-tige des moteurs d'automobile, des machines d'ingénierie et d'agriculture, des machines de construction résistantes, etc.
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|
Max Dynamic Load
|
² de 140N/mm
|
|
Max Line Speed (graisse)
|
2.5m/s
|
|
Limite maximum de valeur de picovolte (graisse)
|
² .m/s de 2.8N/mm
|
|
Coefficient de frottement (graisse)
|
0.05~0.15
|
|
Max Line Speed (huile)
|
5m/s
|
|
Valeur maximum de picovolte (huile)
|
² .m/s de 10N/mm
|
|
Coefficient de frottement (huile)
|
0.04~0.12
|
|
Max Working Temperature
|
Graissez 150ºC, l'huile 250ºC
|
|
Axe de accouplement
|
Dureté ≥53HB, rugosité Ra=0.32~0.63
|
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Dureté de couche d'alliage
|
60-90HB
|
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Conduction thermique
|
47W/mk
|
|
Coefficient d'expansion linéaire
|
18×10-6/K
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Nous pouvons également développer selon clients spéciaux la les demande tandis que hors de cette table
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Montage des bagues bimétalliques
Logement : Montage de l'axe 15-45° de mn 1,5 millimètre X de biseau : Le biseau 5 le millimètre X 15°, bords de support a arrondi l'application d'un mandrin convenable de à force appropriée est recommandé. La lubrification de graisse de la surface externe peut être nécessaire en montant. Collage : L'adhésif ne devrait pas entrer en contact avec la surface de glissement !
Incidence de glissement de gleitlager de bronze d'installation
Des incidences de glissement sont installées en étant pressé dans un logement usiné « H7 « .
Svp note ce qui suit :
• Créez un biseau d'insertion sous un angle, et nettoyez et ébavurez les pièces à
soyez réuni
• Lubrifiez la surface externe de l'incidence de glissement avant l'installation
• Vérifiez l'axiality entre l'espace d'installation et l'axe de centrage
de l'incidence de glissement
• Si deux incidences de glissement sont exigées, ceux-ci doivent être alignés
• Utilisez un contre- mandrin avec des dimensions appropriées
Sur sa surface. Pour diminuer effectivement l'abrasion, sa surface d'alliage peut être usinée avec les prises d'huile formées par boule pour un stockage d'huile plus facile. Si nécessaire, c'a pu être cuivre plaqué ou étain sur le dos en acier. Il peut être appliqué aux états de la charge médiate avec le belocity courant médiat ou haut et les conditions avec l'énorme charge d'impact. Dans des applications mécaniques, le BIMÉTAL GLEITLAGER EN BRONZE de VIIPLUS est employé pour faire les buissons enveloppés, la rondelle de poussée et les buissons au niveau de bielle du moteur à gaz.
Technische Daten
-
Incidence de glissement composée enveloppée
-
acier/bronze Cuivre-plaqués ou plaque en fer blanc
-
Bas-entretien
-
Avec des poches de lubrification
Propriétés
Matériaux
Propriétés matérielles
-
Static≤ spécifique 250 [N/mm2] de capacité de charge
-
Dynamic≤ spécifique 140 [N/mm2] de capacité de charge
-
Glissement du speed≤ 2,5. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrifié
-
Reibungswert ** 0,04 [µ] à 0,12 [µ] selon la lubrification
-
Espèce 40 [°C] de la température + à 250 [°C]
-
Max. PV-value2.8 [² x m/s de N/mm]
-
Secteur de contact de pourcentage > 75 [%]
Entretien
-
est une incidence de glissement de composé de bas-entretien, mais la lubrification primaire est nécessaire. La lubrification de pétrole ou de graisse est possible. En raison des stockages solides de lubrifiant, dégagements de lubrification sont réduits à un minimum !
Taille et dimensions de baguage bimétalliques
|
d
|
D
|
(h8)
|
(H7)
|
H7
|
Épaisseur de paroi
|
trous d'huile
|
f1
|
F2
|
L 0
-0,40
|
|
minute
|
maximum
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0,148
+0,010
|
0,995
|
0,935
|
4
|
0,5
|
0,3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0,8
|
0,4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0,151
+0,010
|
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0,181
+0,020
|
1,490
|
1,430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1,0
|
0,5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0,205
+0,030
|
1,980
|
1,920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1,2
|
0,6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
|
d
|
D
|
(h8)
|
(H7)
|
H7
|
Épaisseur de paroi
|
trous d'huile
|
f1
|
F2
|
L 0
-0,40
|
|
minute
|
maximum
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0,205
+0,030
|
2,460
|
2,400 |
8
|
1,5
|
1,0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0,210
+0,030
|
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9,5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0,215
+0,030
|
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0,220
+0,030
|
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Légende : Les dimensions spéciales sont disponibles sur demande.
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