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buissons oilless
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Incidences en bronze enveloppées
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Bagues branchées par graphite
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Bagues en bronze de douille
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Individu lubrifiant l'incidence simple
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gleitlager en bronze
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Incidences simples de polymère
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Buissons bimétalliques d'incidence
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INCIDENCES SIMPLES EN BRONZE
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Incidences simples en plastique
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Matériel en bronze de bague
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Individu lubrifiant les bagues en bronze
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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Marguerite d'AllemagneLes meilleures finitions extérieures pour le palier manchon, la concentricité plus serrée, et l'uniformité matérielle de bagues en bronze. Le bon fournisseur de pouce standard et paliers manchon et bagues métriques de porcelaine. https://www.bronzelube.com/
Rod Bushing Bimetal Bushes se reliant
Lieu d'origine | Fabricants bimétalliques d'incidence |
---|---|
Nom de marque | VIIPLUS |
Certification | ISO 9001 |
Numéro de modèle | bague bimétallique |
Quantité de commande min | Négociables |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Caisse en bois de palette en bois de carton d'exportation |
Délai de livraison | 7-20 jours de travail |
Conditions de paiement | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacité d'approvisionnement | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériau des boîtiers bi-métalliques | Couches de roulement bimetalliques, boîtiers en bronze avec support en acier | Baguage du type | Fabrication de roulements de moteur, de roulements de moteur et de roulements de moteur |
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Caractéristique de la coque | Des roulements à paroi mince | D'autres métaux | Alliage CuPb24Sn4, bi-métal avec support en acier |
Conception de la coque | Des trous de lubrification, un réservoir d'huile, | Application de la doublure bimetallique | Rod Bushing se reliant |
Plaquage | Placement en cuivre / placement en étain | Prix d'usine de la douille de roulement | tiffany@viiplus.com |
Fabricant de bagues de roulement autolubrifiantes | https://www.viiplus.com/ | Une lumière élevée | Bouches en bronze soutenues par l'acier, bouches bimetalliques |
Baguage de rapport bimétallique | Incidence bimétallique avec le support en acier et le recouvrement en bronze • Particulièrement appr | Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs | long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe |
Surligner | buisson bimétallique,Incidences bimétalliques |
Les buses bimetalliques sont un type de buses spécialement conçu pour être utilisé dans les barres de connexion des moteurs et autres systèmes mécaniques.qui combine deux métaux différents pour créer une combinaison unique de propriétés qui améliorent leurs performances et leur durabilité.
La construction bimetallique offre une excellente résistance à l'usure et une capacité de charge, ce qui rend ces boîtiers adaptés aux environnements à haute tension et à haute température.Ils fournissent également une bonne conductivité thermique, ce qui contribue à dissiper la chaleur générée pendant le fonctionnement, réduisant le risque de dommages thermiques à la tige de connexion et à d'autres composants.
Les arbustes bimetalliques sont fabriqués avec précision pour assurer un ajustement serré et sûr à l'intérieur de la tige de raccordement.minimiser les frottements et l'usure tout en maximisant l'efficacité du moteur ou du système mécanique.
L'utilisation de ces boîtiers peut considérablement prolonger la durée de vie des tiges de raccordement et d'autres composants, réduisant ainsi le besoin d'entretien et de réparations fréquents.Ils sont également relativement faciles à installer et à remplacer., réduisant encore les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.
Si vous recherchez une solution de bousculade de haute qualité, durable et fiable pour vos tiges de raccordement, les tiges de raccordement sont un excellent choix.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur notre gamme de produits et comment nous pouvons vous aider à améliorer les performances et la durée de vie de votre moteur ou système mécanique.
Résistant à l'usure, à l'usure et à l'usure des produits chimiques
Vous trouverez ici en ligne les détails des prix des boîtiers bimetalliques qui sont fabriqués à partir de bandes bimetalliques avec revêtement de cuivre-plomb-bronze sintré et de l'acier comme matériau de support.résistance supplémentaire, tandis que le revêtement en bronze sintré fournit une surface de roulement qui se traduit parRéduction de la friction et de l'usureLes boîtiers bimetalliques sont largement utilisés pour des applicationsles charges vibratoires, les chocs et la zone de frottement.
Types de poches d'huile pour boîtiers bimetalliques
Les roulements bimetalliques sintrésSAE799 Couche + boîtiers en acier + plaquage au cuivre / plaquage à l'étain
Le roulement bimétallique est unavec support en acierplaque de bousculade comme matrice, la surface de sintréCuPb24Sn4Les boîtiers bimetalliques sont dotés deune bonne résistance à la fatigueet capacité de charge.Convient pour une charge moyenne à vitesse moyenneLorsque la surface est recouverte d'un alliage souple, elle peut être utilisée comme boîtier de roulement et de raccordement pour les roulements.à grande vitessemoteurs à combustion interne pour atteindrebonne résistance à l'usureetrésistance à la fatigue.
Paramètres techniques
Charge dynamique maximale | 120P N/mm2 | Température maximale °C | Lubrification par graisse | 150°C | |
Vitesse linéaire maximale | Lubrification par graisse | 2.5Vm/s | Lubrification par fluide | 250°C | |
Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Correspondre au diamètre de l'essieu | HRC | ≥ 48 | |
μ | 0.05 à 0.15 | Ra | 0.16 à 0.63 | ||
Vitesse linéaire maximale | Lubrification par fluide | 10 | Dureté de la couche d'alliage | 45 à 70 | |
Max PV | 10 | Coefficient de conductivité thermique | 60 W/mk | ||
μ | 0.04 à 0.12 | Coefficient de dilatation linéaire (axiale) | 19 × 10-6/K |
Tolérance d'épaisseur entre l'usinage des trous internes et le non-usinage pour les roulements bimetalliques
Épaisseur nominale |
Tolérances de la série B (non usinées) |
Tolérances de la série C (non usinées) |
1.0 | - Je ne sais pas.025 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
2.0 | - Je ne sais pas.030 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
2.5 | - Je ne sais pas.035 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
3.0 | - Je ne sais pas.040 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
3.5 | - Je ne sais pas.045 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
3.5 | - Je ne sais pas.050 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
Rameaux à bord lubrifiés bimetalliques, roulements de moteur
Fabricant de boîtiers auto-lubrifiants - Boîtiers auto-lubrifiants en graphite, boîtiers bimétalliques auto-lubrifiants
Nous prenons la qualité comme la valeur fondamentale de l'entreprise.
Matériau de roulement bimetallique
roulements composites bimetalliques avec acier à faible teneur en carbone de haute qualité comme substrat, la surface du frotteur avec des propriétés de faible frottement d'alliage de cuivreCuPb24Sn4comme couche de roulement résistant à l'usure.
Matériau de base à produire
Conception du roulement bimétallique
Nous pouvons concevoir des roulements bimetalliques selon les conditions de fonctionnement du traitement de surface de l'alliage de cuivre de différents types de réservoir d'huile, trou d'huile, trou, etc., afin de répondre ne peut pas continuer àUne bonne force de liaison.et une capacité de roulement optimale peut être obtenue par frittage secondaire et extrusion secondaire.
Types de poches d'huile pour boîtiers bimetalliques
- Forme des trous de pétrole
- Forme de diamant
- Lissé (pas de poche d'huile)
Types de rainures d'huile pour boîtiers bimetalliques
Types de joints de fesse pour boîtiers bimetalliques (Slit & Clinch)
Les roulements bimetalliques, les boîtiers et les boîtiers à boucle
La solution pour les roulements en bimetal
Pour chaque industrie du monde
Une qualité élevéedes produits auto-lubrifiants sont disponibles en même temps
Les solutions professionnelles du roulement bimétallique améliorent constamment la qualité de
Les produits et les services, pour répondre aux défis du Times!
La solution pour les roulements en bimetal
Conception de roulements bimetalliques
Fabrication à partir de dessins de clients
Production intégrée
Expérience de service à l'international
Avantages du produit Viiplus
Produits de haute qualité Détection de la taille Norme de référence de conception Portée mondiale Livraison à temps Emballage multiple
Le mode de transport