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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Valerie de la CalifornieNous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
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Marguerite d'AllemagneLes meilleures finitions extérieures pour le palier manchon, la concentricité plus serrée, et l'uniformité matérielle de bagues en bronze. Le bon fournisseur de pouce standard et paliers manchon et bagues métriques de porcelaine. https://www.bronzelube.com/
Buissons bimétalliques durables de l'incidence CuSn6Zn6Pb3, taille métrique - taille impériale
Lieu d'origine | Fabricants bimétalliques d'incidence |
---|---|
Nom de marque | Bimetal Bearings |
Certification | SAE792 |
Numéro de modèle | CuSn6Zn6Pb3 |
Quantité de commande min | Négociables |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | exportez et importez la norme internationale de carton de bagues bimétalliques |
Délai de livraison | Bague bimétallique de fabrication en stock, livré dans des jours. |
Conditions de paiement | union occidentale, T/T, Moneygram |
Capacité d'approvisionnement | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xStructure et composition | acier + cuivre | Application du projet | Utilisé pour les roulements, les joints de poussée et les roulements à piston de la tige de raccorde |
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Taille de l'enveloppe en bimetal | Taille métrique - Taille impériale | Matériel | Couche coulissante CuSn6Zn6Pb3 |
Vente | boîtiers à deux métaux | Matériau de revêtement | CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 poudre de bronze |
Prix d'usine de roulement | Je vous en prie. | Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants | Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. |
Une lumière élevée | Bouches en bronze soutenues par l'acier, bouches bimetalliques | Couches de roulements bimetalliques | • Particulièrement adapté pour les roulements à haute... roulements à plat bimetalliques selon la no |
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs | long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe | ||
Surligner | buisson bimétallique,incidences bimétalliques |
Les roulements à roulements bimetalliques CuSn6Zn6Pb3 sont conçus pour offrir une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles dans un large éventail d'applications industrielles.Fabriqués à partir d'un matériau bimetallique de haute qualité, ces boîtes offrent une combinaison unique de propriétés qui les rendent idéales pour les environnements exigeants.
La composition en alliage CuSn6Zn6Pb3 assure une excellente résistance à la corrosion, tandis que la construction bimetallique fournit à la fois résistance et ductilité.Cela permet aux boîtes de résister à des charges élevées et des températures, maintenant une performance stable même dans des conditions extrêmes.
Ces arbustes de roulement sont disponibles en taille métrique et en taille impériale, ce qui les rend compatibles avec une variété de machines et d'équipements.Les boîtiers de taille métrique sont conçus avec précision pour s'adapter aux arbres et aux boîtiers métriques, assurant un ajustement sûr et fiable.
La construction durable et le dimensionnement précis des roulements à roulements bimetalliques CuSn6Zn6Pb3 contribuent à leur longue durée de vie et à une maintenance réduite.ou autres applications industrielles, ces boîtiers sont un choix fiable pour assurer un fonctionnement en douceur et efficace.
Les roulements bimetalliques.
Résiliers bimetalliques pour moteurs, engrenages, systèmes de transmission, joints et systèmes cinématiques, pompes, compresseurs, ascenseurs/escalatrices mécaniques, machines textiles, autres
Les arbustes à roulements bimetalliquesa étéhaute performance, respectueuse de l'environnementLes roulements à double métal sont des produits spécifiés par le client.Les arbustes à roulements bimetalliquesutilisationsplaque d'acier à faible teneur en carbonecomme support des processus de frittage et de laminage de la métallurgie des bases et des poudres pour former un produit sans plomb- Je ne sais pas.Les matériaux contenus dans ce produit sont conformes à la directive/règlement/règle RoHS, et peuvent, dans certaines circonstances, remplacer les produits JF800.Les arbustes à roulements bimetalliquesa étéhaute capacité de charge et bonne résistance à l'usureLes roulements à rouleaux bimetalliques ont des performances supérieures dans les endroits où la lubrification par huile est suffisante.
Matériaux de base | - Je ne sais pas. | Température | 200°C |
Capacité de charge | 140N/mm2 | Dureté de la couche d'alliage | HB90 à 120 |
OEM Route de raccordement Bimetal Busking roulement Bimetal Buses métalliques Auto Busking pièces de chassis Bush Auto pièces de rechange
Les roulements et boîtiers en bimetalLe produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.Fabrique des roulements bimetalliques à base d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, alliage plomb-étain-bronze fritéLe produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.Matériau à la surface, trou d'huile sphérique laminé à la surface d'alliage, facile à stocker de l'huile et à réduire efficacement l'usure. Le dos en acier peut être plaqué de cuivre ou d'étain selon les besoins.Convient pour une charge moyenne, à vitesse moyenne à élevée, et roulement à grande charge d'impact, utilisé pour roulement de roulement, joints de poussée, roulement à piston de la tige de raccordement du moteur à combustion interne sur équipement mécanique.
Nous nous engageons à créer de nouveaux roulements et boîtiers.
Les boîtiers bi-métalliques reposent sur de l'acier à faible teneur en carbone, frité avecCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3poudre de bronze, qui a lecharge maximaleLa capacité entre les boîtiers bi-métalliques. l'application comprenant les suspensions d'équilibre des camions lourds, les rouleaux de roulement des bulldozers, le châssis d'automobile, etc.
C'est une façon deà haute charge et à basse vitesse, avec une large application.
Matériau de revêtement:CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3
Capacité de charge: 65 N/mm2
Température maximale: 260°C
Dureté du revêtement: HB70~100
Paramètres techniques
Données | Le code | Les roulements bimetalliques |
Le projet de directive | Acier +
Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses. |
Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.le roulement d'auto-lubrification en étain bronze, est une sorte de densité estd'une résistance supérieure à celle du laiton à haute résistance, adapté pourLa résistance à l'usure est très élevée en cas de température élevée et de faible charge.
Cet alliage de cuivre est le matériau principal pour le roulement incrusté de lubrification solide en bronze, roulement bimetallique, etc. Il peut être fabriqué en manchon de cuivre, roulement de coussin, joints, bloc de glissement, rail de guidage, etc..
Le type | Spécifications | Le type | Spécifications | ||
Les roulements bimetalliques | 1010 | 12 × 10 × 10 | Les roulements bimetalliques | 2830 | 32 × 28 × 30 |
Les roulements bimetalliques | 1015 | 12 × 10 × 15 | Les roulements bimetalliques | 2840 | 32 × 28 × 40 |
Les roulements bimetalliques | 1020 | 12 × 10 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3015 | 34 x 30 x 15 |
Les roulements bimetalliques | 1210 | 14 × 12 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3020 | 34 x 30 x 20 |
Les roulements bimetalliques | 1215 | 14 × 12 × 15 | Les roulements bimetalliques | 3025 | 34 × 30 × 25 |
Les roulements bimetalliques | 1220 | 14 × 12 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3030 | 34 x 30 x 30 |
Les roulements bimetalliques | 1410 | 16 × 14 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3040 | 34 × 30 × 40 |
Les roulements bimetalliques | 1415 | 16 × 14 × 15 | Les roulements bimetalliques | 3215 | 36 × 32 × 15 |
Les roulements bimetalliques | 1420 | 16 × 14 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3220 | 36 × 32 × 20 |
Les roulements bimetalliques | 1510 | 17 × 15 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3225 | 36 × 32 × 25 |
Les roulements bimetalliques | 1515 | 17 × 15 × 15 | Les roulements bimetalliques | 3230 | 36 × 32 × 30 |
Les roulements bimetalliques | 1520 | 17 × 15 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3240 | 36 × 32 × 40 |
Les roulements bimetalliques | 1610 | 18 × 16 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3520 | 39 × 35 × 20 |
Les roulements bimetalliques | 1615 | 18 × 16 × 15 | Les roulements bimetalliques | 3525 | 39 × 35 × 25 |
Les roulements bimetalliques | 1620 | 18 × 16 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3530 | 39 × 35 × 30 |
Les roulements bimetalliques | 1810 | 20 × 18 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3540 | 39 × 35 × 40 |
Les roulements bimetalliques | 1815 | 20 × 18 × 15 | Les roulements bimetalliques | 3550 | 39 × 35 × 50 |
Les roulements bimetalliques | 1820 | 20 × 18 × 20 | Les roulements bimetalliques | 3820 | 42 × 38 × 20 |
Les roulements bimetalliques | 1825 | 20 × 18 × 25 | Les roulements bimetalliques | 3825 | 42 × 38 × 25 |
Les roulements bimetalliques | 2010 | 23 × 20 × 10 | Les roulements bimetalliques | 3830 | 42 × 38 × 30 |
En plus des produits standard présentés dans le catalogue, vous pouvez également fournir des produits non standard ou commander selon les exigences du client.
Composition chimique
[paramètres techniques de l'alliage]
Composition chimique de l'étain bronze (Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.) : Sn5~ 7%, Zn5~ 7%, Pb2~ 4%, résidus de Cu
Matériau de base:Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.
Charge dynamique maximale: 60 N/mm2
Dureté de base: HB80 à 100
Coefficient de frottement: < 0.15
*** température de fonctionnement: 350°C
*** vitesse de glissement: 2 m/s
La norme
Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air Rameaux bimetalliques
Application du projet
Le produit est deux fois la capacité de charge de l'alliage le plus résistant portant un véhicule lourd équilibré des buses de pont, joints; poulie entraînée par bulldozer; buses d'acier automobile utilisent le produit.
Il s'agit d'un très grand objectif.