Chine gleitlager en bronze fabricant

Poudre en bronze bimétallique d'acier + d'avance d'incidence fendue de buissons de bronze de soutien d'arbre à cames

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Fabricants en bronze d'incidence
Nom de marque: VIIPLUS
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: L'arbre à cames bague l'incidence fendue
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Taille standard ne baguant aucune quantité d'ordre minimum
Prix: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Détails d'emballage: Caisse en bois de palette en bois de carton d'exportation
Délai de livraison: 7-25 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 3000000 morceaux/morceaux une semaine

Détail Infomation

Type: BAGUES ET JOINT DE CONFIANCE POUR LE CAMION Caractéristique: de haute qualité
Matériel: bimatal Taille: Adapté aux besoins du client

Description de produit

bague bimétallique

Poudre en bronze bimétallique d'acier + d'avance d'incidence fendue de buissons de bronze de soutien d'arbre à cames

Avec les incidences de traitement de buissons d'arbre à cames du centre d'usinage, garantissez sa précision et interchangeabilité de transmission. Comme sorte de. le méchanisme de commande général, bague d'arbre à cames a sa méthode spéciale de concevoir et de fabriquer. Nous avons la pièce forgéee interne complète, l'usinage, le meulage, le bâti en caoutchouc, la formation en métal, durcissant des équipements etc. Les catalogues en bronze bimétalliques détaillés de bagues sont disponibles sur demande.

Quelle est came ?

Le mécanisme de FAO se compose de FAO, le disciple et le frame.CAM est une découpe curviligne ou la cannelure du composant, généralement pour les pièces actives, parce que la rotation constante ou l'échange de la BAGUE linéaire de motion.CAMSHAFT est très utilisé par l'industrie légère, le textile, la nourriture, le transport, la transmission mécanique et d'autres champs.

L'incidence composée bimétallique de lubrification de frontière est une couche d'alliage de cuivre avec l'excellente résistance à l'usure agglomérée sur la surface de l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité. La surface d'une couche d'alliage de cuivre peut être traitée selon les conditions de travail de divers types de patte d'araignée, de fosse d'entreposage, de trou d'huile, etc., qui convient aux occasions où le réapprovisionnement en combustible n'est pas viable ou difficile. La couche d'alliage de cuivre peut fournir les matériaux plombés et sans plomb d'alliage.

Tech. Data

Max.Load

Statique

² de 250N/mm

Dureté d'alliage

HB 60-100

Charge dynamique

² de 140N/mm

Temp

-40℃~+250℃

Coefficient de frottement

0.05~0.12

Max.Speed

Max.Speed

2.5m/s

Conduction thermique

60W (m*k) - 1

Max.PV

Max.PV

² *m/s de 2.8N/mm

Résistance au cisaillement

Résistance au cisaillement

² de 170N/mm

Exoansion yhermal de Coef.of

14*10-6K-1

Applications typiques

Les produits sont très utilisés dans la douille de soutien et de soutien d'axe de roue, douille de soutien d'axe de roue de ceinture, douille de tension d'axe de roue, buisson d'axe d'équilibre d'automobile, buisson de goupille de plaque d'acier, buisson principal de goupille d'articulation de direction, buisson de bielle, buisson de bras de balancier de valve, buisson d'arbre à cames, douille différentielle d'axe, garniture de poussée, morceau de côté de pompe à plongeur, morceau de côté de pompe à engrenages et ainsi de suite.

Prenez contact avec nous

Entrez votre message

Vous pourriez être dans ces