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buissons oilless
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Incidences en bronze enveloppées
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Bagues branchées par graphite
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Bagues en bronze de douille
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Individu lubrifiant l'incidence simple
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gleitlager en bronze
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Incidences simples de polymère
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Buissons bimétalliques d'incidence
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INCIDENCES SIMPLES EN BRONZE
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Incidences simples en plastique
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Plats d'usage de lubrifiant d'individu
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Bagues d'acier inoxydable
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Bagues en bronze de fonte
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Matériel en bronze de bague
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Bague de valve
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Individu lubrifiant les bagues en bronze
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palier manchon à flasque
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Incidence de glissement sèche
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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Le graphite a branché les incidences en bronze, bague du bronze c86300, fournisseur de porcelaine, de haute qualité
Lieu d'origine | Fabricants d'incidences de graphite |
---|---|
Nom de marque | SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Certification | DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300 |
Quantité de commande min | Négociables |
Prix | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Détails d'emballage | BAGUANT DES CARTONS D'EXPORTATION, LE CAS EN BOIS, DÉFINISSENT DES CONDITIONS |
Délai de livraison | La livraison rapide |
Conditions de paiement | TTT à l'avance |
Capacité d'approvisionnement | Bagues en bronze en ligne • Fabricants d'incidences de glissement • Fournisseurs auto-lubrifiants de |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xNuméro de modèle | Cylinder Bearings,Cylinder Bearings With Flange | Material | Bronze +Graphite,Aluminum-Bronze With Solid Lubricant,CuZn25AI5Mn4Fe3 |
---|---|---|---|
Feature | Self lubrication | Lubrication | Graphite |
Application | Mediate Load But Higher Temperature And Condition With Mediate Running Velocity Etc. | Type | FLANGE/SLEEVE/WASHER |
Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
Item | bronze grafitado | Graphite Plugged Bushings | Purchase Oilless Bush #500 Spherical Bearing (SPS) from China, Factory Automation & metal molding parts, industrial tools and consumables. |
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
Surligner | bagues en bronze imbibées par graphite,buissons en bronze remplis par graphite |
Les roulements en bronze en graphite, fabriqués en bronze C86300, sont des composants de haute qualité qui offrent une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles dans diverses applications industrielles.Ces roulements sont conçus avec des bouchons de graphite, qui assurent une lubrification et une dissipation de chaleur améliorées, assurant un fonctionnement en douceur et efficace.
En tant que fournisseur de confiance en provenance de Chine, nous nous engageons à fournir aux clients des roulements qui répondent aux normes les plus élevées de qualité et de performance.Nos roulements en bronze sont fabriqués avec précision en utilisant des techniques avancées et des mesures de contrôle de la qualité, leur fiabilité et leur longévité.
L'utilisation de matériau en bronze C86300 dans ces roulements garantit leurs propriétés mécaniques supérieures, leur résistance à la corrosion et leur résistance à l'usure.Ce matériau est bien adapté pour des applications à haute charge et à grande vitesse, ce qui en fait un choix idéal pour les machines et équipements industriels.
Nos roulements en bronze sont largement utilisés dans les pompes, moteurs, boîtes de vitesses et autres équipements rotatifs, où ils jouent un rôle crucial dans la réduction de la friction, la réduction de l'usure,et améliorer les performances globales.
En résumé, nos roulements en bronze en graphite, boîtier en bronze C86300, sont une solution de haute qualité pour les applications industrielles qui nécessitent des roulements durables et fiables.En tant que fournisseur chinois de confiance, nous nous engageons à fournir aux clients les meilleurs produits et services pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Bouches de roue de poussée C86300/C86200 Bronze Plugged Graphite Cast Bronze Bearing Groove Solid Bronze Lubrication personnalisée
Les boîtiers en alliage de cuivre finis offrent un moyen simple et économique d'utiliser des roulements avecun roulement élevé, une bonne résistance à la corrosion, un traitement dimensionnel, toutes les caractéristiquesEn attendant.VIIPLUS Chinepeut fournir différents alliages de cuivre selon des conditions différentes et selon les exigences du traitement de différentes formes,il a une précision dimensionnelle supérieure à celle des roulements en cuivre de classe.
roulements autolubrifiants en raison de leurs caractéristiques de libre entretien et dans des conditions de poussière et de caractéristiques extérieures telles qu'une bonne résistance à l'abrasion,donc largement utilisé dans l'industrie des machines agricoles, tels que les moissonneuses, les planteurs, les bandes, les broyeurs, les tracteurs et autres cylindres d'huile, le système de suspension, tels que les joints ne peuvent pas entrer ou il est difficile de former la partie du film d'huile.
Le roulement de lubrification
Le roulement, le boîtier et les outils de montage doivent être tenus propres pendant le montage. Veuillez nous en informer si vous adoptez le matériau doux pour le produit de montage.les extrémités de l'arbre doivent être chanfrées.
Matériaux alliés
Modèle | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Grade Les marques chinoises Le nombre de points de contrôle |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
Pour les appareils à commande numérique | ZCuAI10Fe3 | Pour les appareils à commande numérique | Acier + ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Le secteur privé Pour les appareils électroniques |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes. | GCuAI10Fe3 | Le coefficient de conversion | Acier + CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
L'Allemagne DIN |
G-CuZn25 La première partie |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. | Acier + CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
Japonais JIS |
HBsC4 | BC6 | Le nombre d'émissions | BC3 | BC6 | FC250 | Le SUJ2 |
États-Unis d'Amérique Pour l'utilisation de l'unité de mesure |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
Standard britannique | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Composition chimique de l'alliage du matériau
Éléments chimiques | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu (%) | Reposez-vous | Reposez-vous | Reposez-vous | - | - | ||
Rn (en %) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
Zn (en %) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
AI (en %) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
Fe (en %) | 3 | - | 3 | - | - | Reposez-vous | Reposez-vous |
M (en %) | 3 | - | - | - | - | 0.905 contre 1.3 | 0.20 contre 0.40 |
Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 contre 1.65 |
C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 à 4 | 0.95 contre 1.05 |
Si (en %) | - | - | - | - | - | 1.0 à 1.3 | 0.15 à 0.35 |
Pb (en %) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Paramètres techniques
Résultats | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
La charge maximale P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
Vélosité maximale V (m/s) | Huile sèche 0,4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
Densité ρ ((g/cm3 | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
Résistance à la traction (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
L'allongement (en %) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
Dureté (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
Température maximale (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
Coefficient de frottement (μ) | Lubrification à l'huile: 0.03 | Frottement (à sec): 0.16 |
Disponibilité
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Bouches cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes
Formes de roulements sur commande: formes standard en dimensions spéciales, roulements à traction, roulements à traction à flancs, demi-roulements, formes spéciales obtenues par estampage ou dessin en profondeur,conceptions de roulements personnalisées
Solution fiable sans lubrification
Dans les équipements agricoles, les roulements sont sujets au frottement et à l'usure lors de la lubrification des bords et des limites. Nos roulements offrent des performances plus fiables que les roulements en cuivre,d'une capacité de charge allant jusqu'à 620 MPa, l'arbre ou la broche de protection ne s'usera pas, avecune bonne résistance à la corrosion, une bonne résistance aux chocs et une bonne capacité de charge des bords.
Éviter l'utilisation de graisse pour réduire l'entretien des roulements auto-lubrifiés est le choix idéal pour les applications nécessitant une durée de vie plus longue.L'entretien est gratuit en cas de fonctionnement insuffisant ou non lubrifié.
-
Améliorer les performances et prolonger la durée de vie
-
Excellente performance à faible friction
-
Réduction des coûts
-
Protection de l'environnement
Avec les meilleures solutions ou tout problème dans les roulements autolubrifiants dans les boîtiers de roue de poussée
La conception moderne des roulements auto-lubrifiants est aujourd'hui très demandée, même dans des conditions de fonctionnement difficiles et de charge extrême.Comme le coût de la demande croissanteLes exigences en matière de fiabilité de l'exploitation des installations et de l'équipement des entreprises sont également en augmentation.Les roulements auto-lubrifiants métalliques pour répondre aux exigences à long terme en matière de maintenance et dans les conditions d'utilisation des auto-lubrifiants, permettant ainsi la conception d'un système d'auto-lubrification fiable à long terme.mouvement pivotant et linéaire, mais aussi pour la lubrification conventionnelle ne peut pas être atteint ou interdire l'utilisation de l'occasion, ou dans des conditions particulières telles que la poussière,Les conditions de charge de choc ou d'irradiation nécessitent une utilisation stable et à long terme..
Qu'est-ce que le roulement de glissement solide C86300?
Les boîtiers de graphite en bronze C86300Le roulement à glissière est fabriqué à partir d'un matériau massif en bronze/fer.Il est idéal pour des applications très exigeantes dans des environnements difficiles.d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3.
Le corps en bronze solide peut être percé des trous et rempli de graphite solide lubrifiant, de cette façon, il peut être utilisé dans les environnements sans huile.Il peut être plus lubrifiant après avoir été rempli de graisse..
Où utiliser le roulement à glissière C86300 BRONZE GRAPHITE BUSHINGS?
Les boîtiers et les plaques en bronze massif sont entièrement en étain de bronze,Le coefficient de changeToutes les surfaces des boîtiers en bronze massif sont usinées.
Les boîtiers et les plaques en fer solide sont fabriqués de la même manière que le matériau en bronze, mais les coûts sont beaucoup plus bas si vous n'êtes pas dans des exigences de performances élevées.
Exemples de demandes
• Machines de construction
• équipement de transport
• Machines de fabrication de pâte et de papier
• Équipement offshore
Pourquoi choisir le roulement à glissière C86300 BRONZE GRAPHITE BUSHINGS?
• Insensibilité à l'environnement sale
• Résistant aux chocs et aux vibrations à basse vitesse
• Permettre le fonctionnement avec une finition de surface de l'arbre médiocre
• Bonne résistance aux conditions de corrosion
Lubrifiant solide | ||
---|---|---|
Lubrifiant | Caractéristiques | Application typique |
SL1 Graphite + ajout | Excellente résistance aux attaques chimiques et à un faible frottement. Limite de température 400 °C | Suite pour machines générales et sous atmosphère |
SL4 PTFE+additifs | Faible friction et bonne lubrification à l'eau, température limite 300°C | Bateau, turbine hydraulique, turbine à gaz, etc. |
Pour toute l'industrie mondiale Fournir des produits autolubrifiants de haute qualité
Les roulements auto-lubrifiants métalliques en bronze massif VSB-50
Porteur en bronze coulé avec bouchons de graphite
Applications:
Arbusts d'excvavtor
Matériel
CuZn25AI5Mn4Fe3
Caractéristiques de la structure et applications
Le roulement de lubrification solide VSB-50 est fabriqué en renforçant le laiton qui aune bonne performance physique et une bonne capacité de couléeDe plus, le matériau en laiton a une assez bonne anti-érosion dans l'air, l'eau douce et l'eau de mer.La surface est régulièrement et finement usinée avec des prises dans lesquelles un lubrifiant solide particulier est rempliLe produit est largement utilisé sur les machines de coulée et de laminage consécutives, les équipements d'exploitation minière, les navires, les moteurs à vapeur, etc.
Lubrifiant solide coulée de l'aluminium roulements en bronze boîtiers
Caractéristiques
VSB-50 roulements de lubrification solides
1Peut fonctionner sans huile pendant une longue période
2. Capacité de charge extrêmement élevée, bonne résistance à l'usure et moins de frottement
3. Particulièrement adapté à basse vitesse et à haute charge
4. Convient pour les mouvements de réciprocité, d'oscillation ou intermittents où la pellicule d'huile est difficile à former
5. Bonne résistance chimique et caractéristiques anticorrosion
6Peut être utilisé dans une large plage de températures de -40°C à +300°C
La structure
Le matériau VSB-50 SOLID LUBRICANT SLIDING BEARINGS est fabriqué en métal fort fondu à base de bronze avec des lubrifiants solides spéciaux intégrés.Le métal de base résiste à une charge élevée et les lubrifiants solides fournissent l'auto-lubrificationLe roulement présente d'excellentes performances sans prélubrification dans des conditions de température extrêmement élevée/faible à basse vitesse.en particulier pour une charge élevée, intermittente de mouvement oscillant.
Données techniques
Grade |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
Pour les appareils à moteur |
Matériel |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Le produit doit être présent dans la zone de production. |
CuAI10Ni5Fe5 |
Le coefficient de conversion |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densité |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Dureté |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥ 235 |
Résistance à la traction |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥ 270 |
≥ 800 |
Résistance au rendement |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
L'allongement |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥ 10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
Coefficient de dilatation linéaire |
10,9 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,6 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,9 × 10-5/°C |
Max. Temps. |
-40 à +300°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +300°C |
Max.charge dynamique |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max. vitesse (à sec) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s ((Lubrication) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Déformation par compression |
< 0,01 mm |
> 0,05 mm |
> 0,04 mm |
> 0,05 mm |
> 0,005 mm |
Compositions chimiques
Nom du produit |
Compositions chimiques |
||||||||
VSB-50 |
- Je vous en prie. |
Zn |
Je vous en prie. |
Le Fe |
Nom de l'entreprise |
Je sais. |
Je ne sais pas |
- Je ne sais pas |
Pb |
60 à 66 |
22 à 28 |
5.0 à 8.0 |
2.0 à 4.0 |
2.5 à 5.0 |
Le taux de dépôt1 |
Le taux de dépôt5 |
Le taux de dépôt2 |
Le taux de dépôt2 |
JDB alliage de cuivre à haute résistance comme matériau de base, selon les conditions d'utilisation par un certain pourcentage de son trou usiné de surface de travail et remplir un lubrifiant solide.L'alliage de cuivre à haute résistance fournit une capacité de charge élevée et le lubrifiant solide peut être formé à moindre friction. Under dry friction condition of our pre-designed layer of lubricating film in the bearing surface to ensure that in the shortest possible time will be transferred to the solid lubricant on the coupling member and form a valid solid lubricant film.
1- Pas de dispositif d'alimentation en huile, injection par trou, traitement du réservoir de carburant
Le coût des installations pétrolières, les frais de transformation, l'économie de frais d'assemblage, les coûts supplémentaires et le temps, et peut réduire considérablement les coûts de fabrication.
2. Moins de coûts d'exploitation
Réduire de manière significative l'utilisation de lubrifiants et les coûts de maintenance des équipements, tout en éliminant le risque dû au manque d'approvisionnement en huile.
3. Réduire le temps de conception
L'utilisation de roulements autolubrifiants peut également améliorer les propriétés mécaniques,prolonger la durée de vie et améliorer la fiabilité, réaliser des résultats significatifs.
4- Récupération pétrolière et protection de l'environnement
Pas de recyclage des huiles usées, elles sont respectueuses de l'environnement.
JDB (500 # SP) roulement auto-lubrifiant comme les pièces de machines et les composants de l'industrie, il y a une certaine utilisation dans un sens large.Le roulement est divisé en roulements à rouleaux et roulements simples- roulements de roulement généraux
Dans des conditions difficiles, les roulements simples ne peuvent généralement pas être utilisés.un puits métallique auto-lubrifiant en mosaïque solide comme celui-ci
L'ordre de la résistance à l'abrasion de la sieste, jouer des performances appropriées, pour atteindre le rôle de performance mécanique et de maintenance sans entretien.
La taille des coques en bronze du client
Commencez votre projet avec un ingénieur en application
Le système d'alimentation en huile dans la conception mécanique est beaucoup de travail, un dispositif qui prend du temps,L'utilisation de roulements auto-lubrifiants solides n'est pas nécessaire dans la conception des équipements de la centrale de carburant., et peut pour une variété d'occasions spéciales, les roulements auto-lubrifiants solides conçus dans une variété de formes pour répondre aux besoins d'une variété d'occasions spéciales,l'utilisation de roulements auto-lubrifiants solides, peut réduire considérablement les coûts d'entretien mécanique, de carburant et autres.
2. Aucune huile ne peut être utilisée;
Puisque le coefficient de dilatation linéaire est supérieur au lubrifiant solide du substrat métallique, lorsque les roulements auto-lubrifiants solides commencent à fonctionner,le film sera transféré au membre de broyage de l'auto-lubrifiant réalisé, donc les roulements auto-lubrifiants solides peuvent être difficiles à utiliser dans le ravitaillement en carburant et ne peuvent pas être ravitaillés ou graisseux, même dans le cas d'une charge élevée à basse vitesse, mais peuvent également jouer un bon rôle de lubrification.
3. l'utilisation de produits à faible coût;
Conception mécanique traditionnelle, dans un certain temps de fonctionnement, le ravitaillement en carburant et l'entretien devraient toujours vérifier le jauge de carburant, les installations d'huile est lisse,en raison du fait qu'il fait régulièrement le plein de carburant dans le corps et provoque une pollution de l'environnement environnant, ce qui entraîne une augmentation des coûts d'entretien et de réaliser après l'auto-lubrification, peut non seulement rendre l'environnement propre, mais aussi réduire considérablement l'utilisation des coûts de lubrifiant.
4Les conditions de charge élevée et de faible vitesse peuvent jouer un rôle supérieur;
Les roulements auto-lubrifiants solides sont utilisés pour la coulée centrifuge d'un alliage de laiton de haute résistance comme matrice, jouent un rôle dans le transport de la charge,le graphite a de bonnes propriétés d'auto-lubrification ou est spécialement formulé comme lubrifiant, jouent un rôle dans l'auto-lubrification, il les combine les mérites respectifs, même sous haute charge, conditions de basse vitesse, peut jouer une performance supérieure.
5. Le mouvement réciproque, le mouvement de balancement et le démarrage et l'arrêt fréquents de la formation du film difficiles à jouer une excellente résistance à l'usure;
The solid lubricant self-lubricating bearings are arranged principle is to ensure that all parts of the grinding member has a lubricant effect during operation of the thus arranged with the lubricant must be based on the direction of movement of the grinding member arranged to determine the position of the lubricant.
6. une résistance chimique et à la corrosion supérieure;
Le lubrifiant à roulement auto-lubrifiant solide est spécialement formulé avec du graphite, du PTFE, du disulfure de molybdène et d'autres matériaux résistants à l'usure, dont la structure moléculaire est stable,La matrice métallique peut avoir une résistance chimique et une résistance à la corrosion différentes selon le métal de la matrice sélectionnée., des roulements solides autolubrifiants et possède donc une excellente résistance chimique et une excellente résistance à la corrosion.
7Le coût du produit plus compétitif, comparé à des produits similaires, longue durée de vie, nécessitant peu d'entretien, le cycle de remplacement du remplacement est long, une bonne performance.